Kinh nghiệm du lịch 'bụi' bằng xe máy một mình

Thứ Năm, 07/04/2016, 10:54 GMT+7

Xem thêm: Video lip Đánh giá xe Exciter 150 RC 

Sau nhiều lần phượt cùng bạn bè và các nhóm với quy mô khác nhau, cũng đến lúc bạn muốn tự làm chủ hành trình của chính mình với phương tiện duy nhất là chiếc xe máy. Phượt một mình không phải là trải nghiệm quá khó khăn, nhất là khi bạn chuẩn bị kỹ càng về kế hoạch. Dưới đây là một vài điều tham khảo.

  • Tìm hiểu về cung đường

Đầu tiên, bạn cần tìm hiểu thật kỹ về cung đường mình sắp đi. Dùng Google map (bản đồ trên Google) để kiểm tra, đo khoảng cách và tham khảo một số người đã đi trước là ý tưởng hay. Việc làm này giúp bạn nắm lộ trình các đoạn đường xấu để chuẩn bị cẩn thận hơn cho hành trình. Chẳng hạn, nên tránh đường quốc lộ 1A - nơi đang có đoạn thi công, rất xấu và lượng xe cộ lưu thông quá đông.

Kinh nghiệm đi du lịch

Kinh nghiệm đi du lịch

  • Kiểm tra, bảo dưỡng xe máy

Trước khi đi, bạn nên đưa xe máy đi kiểm tra lốp, nhông xích, bạc đạn và thay nhớt. Nếu bất cứ bộ phận nào gặp vấn đề hoặc vừa có biểu hiện trục trặc, bạn cần thay mới ngay lập tức. Kinh nghiệm cho thấy khi đi phượt một mình, việc bị kẹt giữa đường cùng một chiếc xe hỏng là điều tệ hại nhất.

  • Chuẩn bị đồ dùng

Tính toán ngày đi để mang quần áo hợp lý cũng là điều quan trọng. Chẳng hạn, một chiếc quần có thể mặc trong 2 ngày, còn áo thì mỗi hôm một chiếc. Lưu ý là áo quần phải thoải mái, hơi rộng một chút và bền. Ba lô sử dụng nên là loại lớn, đựng được nhiều đồ.

Mẹo đi du lịch

Mẹo đi du lịch

  • Đồ bảo hộ

Áo mưa: Vật dụng này rất cần thiết nhưng nhiều bạn thường bỏ quên. Dạng thuận tiện nhất là áo mưa theo bộ (gồm quần và áo), tránh mua loại áo mưa cánh dơi.

Đồ bảo hộ: Một trong những loại đồ bảo hộ phổ biến nhất là giáp tay và chân. Bạn có thể mua qua mạng internet với giá dao động 500.000 - 600.000 đồng một bộ. Ngoài ra, mũ bảo hiểm nên dùng là loại full-face (trùm kín toàn bộ khuôn mặt) hoặc ít nhất diện tích phủ cũng phải 3/4 khuôn mặt. Lưu ý là hạn chế dùng mũ bảo hiểm dạng thông thường vì khi đi đường gặp gió to, chúng rất dễ lật ngược ra phía sau hoặc làm bạn bị ù tai.

Kính chống bụi: Nên mua loại lớn, ôm sát mặt, hoặc dùng kính bảo hộ riêng để chống bụi và gió. Kính râm thông thường dùng để đi trong phố sẽ chống bụi không tốt, gió dễ tạt, gây khô và đỏ mắt.

Giày: Khi chạy xe, bạn nên lưu ý mang giày giúp dễ điều khiển phanh và số. Ngoài ra, bạn cũng có thể chuẩn bị thêm một đôi giày đi mưa bọc bên ngoài để bảo đảm an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.

  • Lương thực

Danh sách cần có gồm một chút bánh ngọt và nước uống. Mỗi khi dừng chân nghỉ ngơi, bạn nên ăn uống để giữ sức, bảo đảm luôn ở trạng thái tốt và tỉnh táo nhất.

  • Tài chính

Xăng xe: Ngân sách phụ thuộc mức chi tiêu của mỗi người. Đối với xe máy, bạn có thể tính một lít xăng chạy được bao nhiêu km và trừ hao bớt để chuẩn bị tiền. Chẳng hạn, xe chạy 40 km ăn một lít xăng thì mức trừ hao sẽ là 30 - 35km/ lít.

Kiểm tra tài chính khi đi du lịch

Kiểm tra tài chính khi đi du lịch

Ăn uống: Phụ thuộc vào hình thức đi lại và cơ địa mỗi người. Nếu bạn đi chỉ để ngắm những cung đường, việc ăn uống cũng trở nên đơn giản hơn.

Chỗ ngủ: Đối với khách sạn, chi phí khoảng 150.000-200.000 đồng một đêm.

Tổng: Chi phí ăn uống một ngày kết hợp với khách sạn sẽ rơi vào khoảng 300.000 đồng. Cộng thêm chi phí phát sinh (nếu có) 50.000 đồng và tiền xăng, bạn có thể dự trù ngân sách trung bình một ngày và đem nhân với số ngày trong hành trình để biết tổng số tiền phải chuẩn bị là bao nhiêu.

  • Chuẩn bị về tinh thần

Đây cũng được xem là điều quan trọng. Bạn nên lường trước mọi tình huống xấu nhất như hỏng xe, gặp trời mưa, hết xăng hay những trục trặc khác. Chuẩn bị tốt khâu này, khi những tình huống xấu không may xảy ra, bạn vẫn đủ bình tĩnh và tinh thần để vượt qua. Trường hợp chúng xảy ra thật, bạn hãy coi như đó là kinh nghiệm, bài học và đừng giữ cái nhìn quá tiêu cực.

  • Chạy xe trên đường

Lưu ý là nên chạy đúng tốc độ cho phép. Khi vượt xe tải, nếu đường không có làn dành riêng cho xe máy, bạn sẽ phải sang bên trái và bật xi nhan, bóp còi để xin vượt.

Đi du lịch

Đi du lịch

  • Tính toán thời gian

Vì đi một mình nên bạn có thể dễ dàng dừng lại chụp hình, ngắm cảnh. Do đó, tính toán thời gian hợp lý là điều vô cùng quan trọng nếu bạn không muốn phải chạy xe một mình trong đêm tối.

Việc đi một mình thường giúp bạn có nhiều thời gian và khá tự do, nhưng đôi lúc sẽ mang lại cảm giác cô đơn hay không an toàn trên đường. Vì thế, kế hoạch chuẩn bị ban đầu hết sức quan trọng, nó sẽ giúp chuyến đi của bạn thành công hơn.

Những cách kiểm tra xe trước khi phượt

Vậy kiểm tra và chuẩn bị cho chiếc xe thân yêu của mình làm sao cho đúng cách! Hãy cùng AutoPro tham khảo những khâu cơ bản và quan trọng để một chiếc xe có thể vận hành tốt trên đường dài.

1/ Kiểm tra lốp (vỏ) xe:

Nếu lốp đã chạy quá số km quy định cũng như bề mặt lốp đã xuất hiện triệu chứng bị bào mòn thì việc bạn nên thay một đôi lốp mới là điều cần thiết. Thay thế ruột (xăm) nếu chiếc xăm đang sử dụng đã từng bị vá. Điều này khá quan trọng do khi vận hành xe liên tục trên đường dài, nhiệt độ lốp xe sẽ tăng đáng kể và khiến cho xăm và lốp của bạn rất dễ bị nổ nếu cố tận dụng loại lốp mòn và xăm đã vá.

Kiểm tra lốp xe máy

Kiểm tra lốp xe máy

2/ Bơm và kiểm tra độ căng của lốp:

Bạn nên ra cửa hàng để tiến hành bơm đúng số cân hơi quy định trên mỗi lốp (2,2kg hơi cho lốp trước và 2,5kg hơi cho lốp sau). Tuy nhiên, nếu phải vận hành trong điều kiện thời tiết có nhiệt độ cao, việc giảm bớt từ 0,1kg đến 0,2kg hơi trên mỗi lốp sẽ làm giảm nguy cơ lốp xe bị vỡ (nổ), rất nguy hiểm khi đang vận hành.

3/ Kiểm tra phanh trước, sau:

Mỗi khi vận hành xe, hệ thống phanh luôn là yếu tố mang tính quyết định cho độ an toàn khi vận hành. Hãy thay thế má phanh nếu má phanh của bạn quá mòn (có thể kiểm tra độ mòn của phanh qua mức ốc hãm của cần phanh. Nếu thấy ốc hãm đã tiến gần tới phần cuối của ren trên cần phanh có nghĩa là phanh đã sắp hết má).

Việc tự tay đặt tầm hãm của phanh cũng khiến bạn chủ động hơn khi giảm tốc đồ ngột. Với một vài thao tác đẩy cần phanh và vặn ốc hãm đơn giản, tốt nhất bạn hãy tự tay làm việc này để có được vị trí tay phanh và chân phanh đúng theo tư thế ngồi và thói quen của mình nhất.

4/ Kiểm tra xích (sợi sên):

Tháo nắp nhựa gắn trên hộp xích sau đó xoay nhẹ bánh sau và kiểm tra độ chùng của xích. Xích được coi là chùng khi độ dao động cao, thấp lớn hơn 20mm (dùng tay hoặc tuốc nơ vít nâng xích lên đến điểm căng nhất và đo khoảng cách với điểm xích chùng tự do). Quan sát cần tăng xích ở hai bên của càng xe, nếu thấy ốc trục bánh sau tiến về phía sau có nghĩa là xích của bạn đã hết tầm để tăng xích và đây là lúc bạn nên thay một sợi xích mới.

Kiểm tra xích xe máy

Kiểm tra xích xe máy

Sau khi kiểm tra xích xong, bạn đừng quên tra thêm chút dầu nhằm đảm bảo độ trơn và nhẹ của xích. Xích xe nếu được căng đúng mức sẽ khiến chiếc xe hoạt động đảm bảo công suất truyền động. Bạn cũng nên lưu ý thời gian thay bánh răng xích (nhông) trước, sau xe để có phương án thay mới khi cần thiết.

5/ Kiểm tra dầu máy:

Ngoài việc tuân thủ đúng quy trình thay dầu máy áp dụng trên số km đã sử dụng, trước khi bắt đầu một chuyến hành trình dài, hãy kiểm tra lại dầu máy để đảm bảo rằng động cơ vẫn đang có đủ lượng dầu máy cần thiết để vận hành.

Việc kiểm tra dầu máy khá đơn giản: Sử dụng kìm vặn nhẹ nguợc chiều kim đồng hồ nắp que thăm dầu để tháo ra. Sau đó dùng một tờ giấy trắng để thấm dầu. Quan sát bằng mắt về độ trong và độ nhớt của dầu. Lau sạch que thăm dầu rồi cắm nhẹ vào vị trí cũ sau đó nhấc ra và quan sát mức dầu bám trên que thăm dầu. Nếu mức dầu chạm vạch trên que thăm dầu, có nghĩa động cơ đang sử dụng đúng lượng dầu bôi trơn cần thiết. Ngược lại, nếu mức dầu ở dưới vạch trên que thăm dầu, có nghĩa dầu động cơ đang thiếu và có khả năng động cơ khi vận hành đang sảy ra hiện tượng "ăn dầu".

6/ Kiểm tra hệ thống điện trên xe:

Đèn pha, đèn hậu, đèn xi nhan là một bộ phận rất quan trọng khi bạn vận hành trên đường trường. Việc ra tín hiệu bằng đèn trong trường hợp này có tác dụng lớn hơn rất nhiều so với cách ra hiệu bằng còi cũng như dùng tay. Thử các tín hiệu đèn phanh, đèn xi nhan, đèn pha nhằm đảm bảo toàn bộ hệ thống này được hoạt động ở trong tình trạng tốt. Thay mới nếu phát hiện có hỏng hóc trong hệ thống đèn tín hiệu.

Lưu ý: Khi vận hành trên quãng đường dài và liên tục, bạn nên bật đèn pha ở chế độ đèn cụp (tầm sáng thấp) để giúp bình ắc quy có thể "xả điện" tránh việc dòng điện xạc vào quá lớn rất dễ gây hiện tượng phồng rộp và hỏng bình ắc quy. Việc bật đèn pha cũng giúp những phương tiện tham gia giao thông khác dễ quan sát thấy bạn từ xa mang lại hiệu quả an toàn cao.

7/ Kiểm tra hệ giảm xóc:

Nếu vận hành một chiếc xe với một chiếc giảm xóc bị hỏng, chiếc xe sẽ xảy ra hiện tượng rung, lắc và tròng trành khi ở tốc độ cao hoặc khi đi vào đường xấu. Kiểm tra giảm xóc bằng cách đơn giản nhất là hãy quan sát trên hệ thống giảm xóc của mình có xuất hiện những vệt dầu trên thân ống giảm xóc. Nếu có, có nghĩa phớt và ti giảm xóc đó đã bị hỏng và cần được sửa chữa, thay mới và ngược lại.

8/  Mang theo đồ sửa chữa:

Hãy dành một góc nhỏ trong chiếc Balô của bạn để chứa một vài chiếc Bugi mới, xăm xe, đồ phụ tùng tháo lắp. Và lưu ý, nên mang theo người một chiếc chìa khoá dự phòng, rất nhiều chủ xe đã phải rất vất vả khi mất khoá chỉ vì không mang theo chìa khoá dự phòng khi đi xa.

Xem thêm: SlideShare kinh nghiệm du lịch 'bụi' bằng xe máy một mình

Tham khảo thông tin mua bán xe máy ở đâu uy tín?

Mua bán xe máy

Tham khảo thông tin mua bán xe máy tại MuaBanNhanh.com. Để được cập nhật thông tin giá mới nhất về các dòng xe máy có mặt trên thị trường hãy xem ngay:  Xe Exciter 150 - 135 - 175

Xem thêm Infographic lưu ý khi lái xe máy khi trời mưa

Lưu ý khi lái xe máy khi trời mưa

Tags: xe máy, mua bán xe máy, xe máy giá rẻ, giá xe máy, xe máy mới, xe máy tầm trung, xe máy giá rẻ, xe máy cũ, mua bán xe máy cũ, xe máy cũ giá rẻ, du lịch bằng xe máy, đi du lịch bằng xe máy
CongTyDuLich.org / Tư vấn có ích
No avatar
Đăng bởi kieutien
Tham gia 07/03/2016
Cấp độ Administrator
Bài viết 2/2
Tags: xe máy, mua bán xe máy, xe máy giá rẻ, giá xe máy, xe máy mới, xe máy tầm trung, xe máy giá rẻ, xe máy cũ, mua bán xe máy cũ, xe máy cũ giá rẻ, du lịch bằng xe máy, đi du lịch bằng xe máy
CongTyDuLich.org / Tư vấn có ích